Groot in kleintransport 
Ruim 64 procent van de ondernemers met een bestelauto maakt zich zorgen over de invoering van zero-emissiezones sinds begin 2025. Dit blijkt uit recent onderzoek van ANWB Zakelijk. Slechts 15 procent van de ondervraagden maakt zich weinig tot geen zorgen over de milieuregels. “Ondernemers krijgen… Lees verder →
Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu heeft bevestigd dat de zero-emissiezones in veertien gemeenten op 1 januari 2024 definitief van start gaan. Ondanks aanhoudende zorgen van ondernemers en verschillende Kamerleden, houdt de staatssecretaris vast aan de invoering. Een boetevrije periode van zes maanden… Lees verder →
De invoering van zero-emissiezones in 14 grote steden op 1 januari 2025 kan op steun van veel ondernemers en bedrijven rekenen. Door de politiek wordt daaraan getwijfeld, vanwege de benodigde investeringen in elektrische voertuigen. Uit onderzoek van leasemaatschappij Ayvens blijkt echter dat slechts 34 procent… Lees verder →
Staatssecretaris Chris Jansen van Milieu haalde zich onlangs de woede van gemeenten en branche-organisaties op de hals door eigenhandig een jaar langere coulance voor Euro 6 bestelauto’s in zero-emissiezones voor te stellen, plus een handhavingsvrije periode van een jaar. Zijn optreden viel al slecht bij… Lees verder →
Ondernemers met een schone dieselbestelauto (Euro 6) behouden tot 1 januari 2029 toegang tot stadscentra met een zero-emissiezone. Deze maatregel biedt hen een jaar langer de tijd om over te stappen naar een elektrische bestelauto. Daarnaast moet worden voorkomen dat ondernemers in de periode na… Lees verder →
Op 1 januari 2025 voert Amsterdam de uitstootvrije zone in Amsterdam. De meest vervuilende bestel- en vrachtauto’s mogen dan de zone binnen de S100 niet meer in. Omdat sommige ondernemers nog niet volledig voorbereid zijn, biedt de gemeente uitgebreide ondersteuning om de overstap naar uitstootvrij… Lees verder →
We weten al een paar jaar dat een fiks aantal gemeenten in Nederland een zero-emissiezone in gaan stellen. Per 1 januari 2025 nog wel, en dat is het al bijna! Tegelijk horen we dat het nieuwe kabinet uitstel wil. Hoe is de stand van zaken… Lees verder →
Ondanks een motie van de Tweede Kamer om de invoering van zero-emissiezones uit te stellen, gaan veertien Nederlandse gemeenten door met hun plannen om per 1 januari 2025 de meest vervuilende bestelauto’s te weren uit hun binnensteden. De gemeenten, waaronder Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Eindhoven,… Lees verder →
De zero-emissiezones in 14 Nederlandse steden gaan gewoon van start op 1 januari 2025. In het regeerprogramma van het kabinet stond onlangs nog eens dat het de zero-emissiezones wilde uitstellen. Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu ziet daar nu vanaf, meldt NOS. Jansen… Lees verder →
Vanaf 2025 gaan in veertien steden zero emissie zones gelden, maar er worden steeds meer ontheffingen en vrijstellingen bedongen. Ondernemers die nu klagen dat zij niet kunnen elektrificeren door netcongestie, zijn echter simpelweg te laat begonnen. Sinds 2019 werken gemeenten aan de invoering van de… Lees verder →
De nieuwe regering wil nog altijd kijken hoe de invoering van zero-emissiezones kan worden uitgesteld. Dat kwam als eerste naar voren in het coalitieakkoord in mei van dit jaar, en staat nu ook weer in het Regeerprogramma van het kabinet Schoof. Of er tussen mei… Lees verder →
Het Nederlandse automerk Butch-e heeft een nieuwe elektrische microcar op de markt gebracht: de Liddel. Daarmee kunnen ondernemers en zelfstandigen ook na 2025 de steden in, als overal in Nederland zero emissie zones worden ingevoerd en benzine- en dieselauto’s er niet meer in mogen. Met de Liddel… Lees verder →