De Nederlandse politie heeft een overeenkomst gesloten voor de levering van 300 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. De intensief omgebouwde Sprinters worden ingezet voor de mobiele eenheid. De eerste auto’s zijn inmiddels afgeleverd.
De mobiele eenheid maakt daarmee niet langer gebruik van de Mercedes-Benz Vario, die niet langer leverbaar is. Wat ook opvalt is dat het gebruikelijke donkerblauw plaatsmaakt voor de ‘gewone’ witte kleur met politiestriping. De Sprinter is kleiner dan de Vario: hij biedt plek aan acht personen in plaats van elf.
Naast de kleur en grootte zijn er meer wijzigingen die de Sprinter handiger maken in gebruik. Zo zit er een brede deur aan beide zijkanten, waardoor agenten snel kunnen uitstappen. Omdat dit openslaande deuren zijn, kunnen zij er direct achter in dekking gaan. Veiliger dus in een hectische situatie. Met de felle, witte lampen bovenop de bus kan de politie bovendien lastig publiek verblinden en zo in toom houden. En zoals de meeste andere herkenbare politievoertuigen zijn ook de ME-voertuigen uitgerust met een positiebepalingssysteem. Door dit PBS ziet de meldkamer de positie van het voertuig. Inzittenden van het ME-voertuig kunnen via het PBS rechtstreeks informatie opvragen bij hun meldkamer. Ook nieuw is de arrestantencel in elk groepsvoertuig. Daardoor kan niet alleen de ME, maar ook een aanhoudingseenheid dit voertuig gebruiken.
De eerste Sprinters worden nu in gebruik genomen. Het streven is dat elke eenheid in de zomer van 2017 in ieder geval over drie groepsvoertuigen en een commandowagen beschikt. De ME-voertuigen vormen de eerste categorie voertuigen waarvoor het korps het contract tekent. Deze aanschaf maakt onderdeel uit van de Aanbesteding Politievoertuigen. Met dit programma verwerft de politie de komende tijd nieuwe voertuigen voor haar wagenpark.
De 300 Sprinters zijn uitgevoerd met een 163 pk sterke Euro 6 dieselmotor, die is gekoppeld aan de 7G Tronic automatische versnellingsbak. Alle conversies aan de auto werden uitgevoerd door Mercedes-Benz VDL Bus Venlo.
