Mercedes-Benz heeft de eerste informatie vrijgegeven van de nieuwe Vito. Die debuteert op de bedrijfsautoshow IAA in september en staat in oktober bij de dealer.
’t Is even goed kijken naar het uiterlijk van de nieuwe Vito, want zo op het eerste gezicht lijkt er niet veel veranderd. De koplampen zijn wat aangepast, naar de stijl van de Mercedes personenauto’s. De Viano, de broer van de Vito voor personenvervoer, heeft een nieuw ontworpen achterzijde.
Het interieur is licht aangepast. Er is een nieuwe bekleding op de stoelen. Het dashboard heeft nieuwe bedieningsknoppen, maar er is ook een vierspaaks multifunctioneel stuur. Mercedes heeft ook meer isolatie aangebracht, want tijdens het rijden is het stiller in de cabine.
Mercedes heeft ook de techniek van de Vito onder handen genomen. Zowel de voor- als de achteras zijn tot in detail opnieuw onder de loep genomen en modelspecifiek compleet nieuw op elkaar afgestemd. Het rijgedrag van de Vito en Viano moet er sterk door verbeteren. Wat betreft de aandrijving gaat Mercedes helemaal voor duurzaamheid met de BlueEfficiency technologie. Meer vermogen, lage emissiewaarden en een laag brandstofverbruik staan bij de nieuwe aandrijflijn centraal. De nieuwe bestelwagens voldoen in alle uitvoeringen aan de emissienorm Euro 5. De CO2-uitstoot en het brandstofverbruik zijn volgens Mercedes tot 15 procent lager in vergelijking met de vorige generatie. Het verbruik ligt op 6.9 liter op de honderd kilometer. De nieuwe Vito heeft verder een ECO start stop systeem en banden met een lagere rolweerstand. Op alle modellen met een viercilinder motor zit de EcoGear zesversnellingsbak.
De dieselmotoren in de Vito en Viano kunnen variëren in vier en zes cilinder Dieselmotoren met vermogens van 70 kW (95 pk) tot wel 165 kW (224 pk). Al deze motoren zijn uitgerust met een roetfilter.
